Tesla Model S va Model 3 GPS aldashlariga qarshi himoyasiz
Hujum muhim telematika, sensorlar va navigatsiya funktsiyalaridagi zaifliklar orqali amalga oshirilishi mumkin.
Regulus Cyber ma’lumotlariga ko’ra, Tesla Model S va Model 3 elektromobillari GPS-ning firibgarligidan himoyasiz. Navigate on Autopilot funksiyasini sinovdan o‘tkazish chog‘ida tadqiqotchilar kiberhujum yordamida transport vositasini sekinlashtirishga va burilishga majburlashga muvaffaq bo‘lishdi. Tesla kompaniyasining navigatsiya tizimidagi zaiflik GPS qabul qiluvchilarga osonlikcha mavjud bo’lgan firibgarlik texnologiyalari tahdidlarini o’rganish davomida aniqlangan. Tadqiqotchilar Tesla’ning GPS qabul qiluvchi qurilmalari muhim telematika, sensorlar va navigatsiya funksiyalaridagi zaifliklardan foydalanadigan masofaviy, simsiz spoofing hujumlariga nisbatan zaif ekanligini aniqladi. Yangi “Avtopilotda navigatsiya” funksiyasi haydovchi tasdiqlamasdan avtomatik ravishda yo‘llarni o‘zgartiradi. Sinov vaqtida tadqiqotchilar odatdagidek transport vositasini ishga tushirishdi, avtopilotni ishga solishdi va yo‘lning o‘rtasidan turib, doimiy tezlikda harakatlanishdi. Belgilangan manzilga uch mil qolganda firibgarlik hujumi boshlandi. Elektromobil marraga bor-yo‘g‘i 152 metr qolganini o‘ylab, tezlikni pasaytirib, o‘ngga burilish signalini faollashtirdi va yo‘ldan keskin burilib ketdi. Haydovchi darhol qo‘lda boshqarishga o‘tdi, lekin baribir uni keskin burilishdan to‘xtata olmadi.
Muammo navigatsiya tizimining pnevmatik osma tizimiga ulanishi bilan murakkablashdi. Hujum elektr transport vositasi balandligining kutilmaganda o’zgarishiga olib keldi, chunki pnevmatik osma tizimi uni notekis erlarda harakatlanayotganini taxmin qildi. Avtomobil tekis yo‘lda harakatlanayotganini o‘ylaganda aerodinamikani yaxshilash uchun o‘zini pastga tushirdi va qo‘pol erlarda harakatlanayotganda yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan to‘siqlardan qochish uchun shassini ko‘tardi.
